Cliquez sur PLAY pour jouer. Utilisez les flèches pour déplacer la voiture.
Voici quelques petites astuces pour réussir votre manœuvre :
- lorsque vous repérez une place , ralentissez et mettez directement votre clignotant pour prévenir la voiture de derrière de votre intention
- avancez-vous doucement à côté de la voiture de devant
- reculez doucement et, une fois que la petite vitre (derrière la vitre passager) se trouve à l’arrière de la voiture de devant, braquez tout en continuant à reculer
- une fois que votre voiture est +- passée à moitié, contrebraquez jusqu’à ce que votre voiture passe devant la voiture avant
- ensuite, il faut remettre les roues droites et se positionner au milieu.
C’est facile à dire comme ça, mais l’entrainement permettra de prendre des repères plus concrets avec votre voiture.
Vous pouvez aller vous exercer un dimanche matin dans une petite rue au calme.
Après ça vous serez les rois du créneau!
Mais pour les récalcitrants comme moi d’ailleurs, il existe des aides électroniques:
- les fameux systèmes sonores bien connus. Des capteurs sont placés sur le pare-chocs arrière le plus souvent mais il est également possible d’en disposer à l’avant. Ces capteurs à ultrasons détectent la distance des obstacles et les transforment en signaux électriques. Ils sont ensuite transformés en signaux sonores pour le conducteur. Le signal devient de plus en plus continu avec le rapprochement de l’obstacle. Lorsqu’il est continu, il reste 30 cm entre la pare-choc et l’obstacle.
- Plus performant : les caméras intégrées dans les pare-chocs. Elles vous permettent de visionner concrètement l’obstacle.
- Le must: une voiture qui effectue elle-même le créneau! Hé oui un système permet de garer automatiquement l’auto. Le conducteur ne doit plus qu’accélérer ou freiner, le volant tournant tout seul.
Mais comment ça marche?
Des capteurs à ultrasons détectent les emplacements potentiels: ils doivent être parrallèles à la rue et peuvent se situer à gauche ou à droite. Lorsqu’une place a été détectée, la trajectoire idéale est analysée. Le conducteur doit avancer jusqu’à ce qu’un signal spécifique s’affiche, indiquant quand il faut enclencher la marche arrière. Il ne faut dès lors surtout plus toucher le volant, la voiture s’en chargeant toute seule.
Petite démonstration ici :
Une toute nouvelle technique pas mal non plus :
Pour la détente, voici quelques vidéos
Les pas doués
les pros
126.14 points
moi se que je fais ce que quand le far de l’autre voiture arrive a la moitier de ma port de devant je commence a braquer a droite ensuit je braque toujours jusuqe le far avant arrive au far arriere de l’autre voiture
par la suit je contre braque a gauche et la apré je me mais droite mais moi je n’y arrive pas encor
svp je voudrais savoir les astuces pour faire un creneau et garrage
ça veut dire quoi malha?